Цена чистка впускного коллектора
| Наименование | Цена от, грн. |
|---|---|
| Чистка впускного коллектора | от 6000 грн. |
Чистка впуска коллектора (бензин, дизель) в Харькове на СТО — Arven Auto
Начинающие автомобилисты стараются не уделять много внимания механизмам автомобиля, например, впускному коллектору. Советуем знать, что узел считается очень важным в работе автомобиля. Если вовремя не выполняется чистка впускного коллектора и впускных клапанов, а также чистка впускного коллектора дизель, это приводит к сбоям в функционировании топливной системы, проблемам с подачей воздуха и нестабильной работе двигателя.
Какие функции выполняет впускной коллектор?
Это один из компонентов двигателя. Коллектор (ВК) является соединением впускной системы с головкой блока цилиндров. Элемент оснащен внутренними каналами, и через них проходит воздух, поступающий внутрь цилиндров мотора. Основная функция – равномерно распределять воздух по цилиндрам для эффективного сгорания.
Спустя время впускной коллектор загрязняется разными отложениями, например, карбоновыми отложениями, продуктами сгорания, масляными остатками и так далее. Такое происходит вследствие того, что сгорает топливо, когда определенные продукты сгорания оседают на поверхностях механизма внутри.
Когда выполняется чистка впускного коллектора и клапанов в двигателях TSI, FSI, TFSI, GDI?
Как правило, очистка впускных каналов нужна, если из-за накопленных отложений снижается эффективность функционирования мотора. Рекомендовано очищать впуск в таких ситуациях:
- При пробеге транспортного средства примерно 100 000 км. В данный промежуток времени может накапливаться много отложений, которые негативно влияют на работу мотора.
- Появились определенные симптомы, которые указывают на загрязнение механизма.
Про определенные симптомы, когда нужна чистка коллектора и впускных клапанов, стоит упомянуть.
Симптомы, указывающие на загрязнение впуска
Перечислим некоторые признаки, которым стоит уделить особенное внимание:
- Ухудшилась производительность мотора. Из-за загрязненного впуска подается меньше воздуха в цилиндры мотора, что приводит к снижению мощности и отзывчивости транспортного средства. Можно заметить ухудшение ускорения или снижение всей производительности мотора во время обгона и разгона.
- Нестабильно функционирует мотор в режиме холостого хода. Если узел сильно загрязнился, двигатель начинает работать неустойчиво.
- Повысился расход горючего. Из-за загрязненного коллектора неравномерно распределяется воздух, вследствие чего происходит неэффективное сгорание. Повышается расход горючего и снижается экономичность транспортного средства.
- Часто появляются ошибки по управлению двигателем. Многие современные машины оснащены системой контроля бензинового двигателя, которая регистрирует проблемы в работе впускного тракта или заслонок впускного коллектора.
В любом случае требуется чистка впускного коллектора (цена услуги в нашей автомобильной мастерской всегда приемлемая).
Почему нужно следить за состоянием впускного коллектора и клапанов в двигателях TSI, FSI, TFSI, GDI?
В старых двигателях топливо подавалось перед впускными клапанами и могло смывать отложения во время работы двигателя, поэтому проблема не была такой острой. В современных двигателях, оснащенных непосредственным впрыском, топливо подается непосредственно в камеру сгорания, минуя впускной коллектор и клапаны. Для повышения экологичности двигателя во впускной коллектор подаются пары из картера, а также частично отработанные газы через систему рециркуляции выхлопных газов (EGR). Смесь продуктов горения с масляными парами образует твердые отложения, которые забивают впускной коллектор и налипают на впускных клапанах, значительно ухудшая работу узла.
Поэтому чистка впуска считается важной процедурой обслуживания любого автомобиля. Она актуальна как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Чистка впускного коллектора дизель особенно необходима из-за интенсивного образования сажевых и масляных отложений, связанных с работой системы EGR и вентиляции картерных газов. В свою очередь, чистка впускного коллектора бензинового двигателя востребована в современных моторах с непосредственным впрыском топлива (TSI, FSI, TFSI, GDI), где отсутствует естественное омывание впускных клапанов топливом. В зависимости от степени загрязнения и конструктивных особенностей двигателя процедура может выполняться как с демонтажем узла, так и методом чистки впускного коллектора без снятия (не снимая) с использованием специализированных химических средств и профессионального оборудования.
В зависимости от уровня загрязнения, она проводится с использованием различных методов:
- Механическая очистка;
- Промывка системы впуска с применением специальных растворителей;
- Чистка инновационными устройствами, которые позволяют удалить любые отложения.
Отметим, что чистка впускного коллектора без снятия – очень сложный процесс. Для его выполнения требуются определенные навыки и инструменты. Поэтому рекомендовано обращаться к опытным мастерам нашего автосервиса в Харькове — Arven Auto. У них есть большой опыт и знания в сфере обслуживания мотора. Специалисты правильно диагностируют состояние впуска и определят самый эффективный метод очистки. Также мы проводим диагностику состояния впускной системы при помощи видеобороскопа до чистки и после, чтобы состояние впуска и результаты чистки были наглядны.
Кроме постоянной очистки, также стоит выполнять профилактику, которая предотвращает загрязнение впускного тракта бензинового мотора. Один из эффективных методов – использование только качественного горючего, которое уменьшает появление отложений, и применение качественных моторных масел, соответствующих допускам производителя. Также необходимо периодически производить замену воздушного фильтра. Это дает возможность предотвратить проникновение пыли и грязи внутрь впускной системы.
Записаться