Прайс-лист и цены на диагностику и ремонт ходовой
| Наименование услуг: | Цена от, грн. |
|---|---|
| Замена стойки стабилизатора | от 300 грн. |
| Замена втулки стабилизатора | от 500 грн. (за 2 шт) |
| Замена переднего нижнего рычага (Макферсон) | от 1200 грн. |
| Замена сайлентблоков рычага переднего нижнего | от 1500 грн. (за 2 сайлентблока) |
| Замена сайлентблоков рычага переднего верхнего | от 2000 грн. (за 2 сайлентблока) |
| Замена рычага заднего поперечного | от 550 грн. |
| Замена сайлентблоков рычага заднего поперечного | от 750 грн. (за 2 сайлентблока) |
| Замена сайлентблоков рычага заднего поперечного подпружинного | от 900 грн. (за 2 сайлентблок) |
| Замена рычага продольного | от 1000 грн. |
| Замена сайлентблоков рычага продольного задней подвески | от 1100 грн. |
| Замена шаровой опоры (запресованная) | от 1250 грн. |
| Замена шаровой опоры (болты или заклепки) | от 850 грн. |
| Замена подшипника ступицы | от 950 грн. |
| Замена амортизатора в пружине (Макферсон) | от 1500 грн. |
| Замена амортизатора без пружины (вставка) | от 650 грн. |
| Замена сайлентблока плавающего (шарнирного) | от 800 грн. |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2200 грн. |
| Замена карданного вала | от 1200 грн. |
| Замена крестовины карданного вала | от +800 грн. к замене кардана за каждую крестовину |
| Замена подвесного подшипника карданного вала | от 1400 грн. |
| Замена ШРУСа (гранаты) | от 950 грн. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 950 грн. |
| Замена подушки двигателя верхней | от 650 грн. |
| Замена подушки двигателя нижней | от 550 грн. |
| Замена втулок стабилизатора со снятием подрамника (2шт) | от 1400 грн. |
| Замена сайлентблоков подрамника | от 4000 грн. |
| Замена сальника полуоси передней подвески | от 1200 грн. |
| Замена сальника полуоси задней подвески | от 1200 грн. |
| Замена пневмоамортизатора или пневмоподушки амортизатора | от 2000 грн. |
| Замена пневмоподушки (стоящей отдельно от амортизатора) | от 1000 грн. |
| Калиброка пневматической подвески | от 2000 грн. |
| Заправка пневматической подвески азотом | от 1400 грн. |
Ремонт ходовой части автомобиля в Харькове — СТО Arven Auto
Одна из самых популярных услуг на станциях технического обслуживания в Харькове, как и в других областях Украины, это комплексная диагностика и ремонт ходовой части легковых автомобилей. На то есть одна веская причина – плохое качество наших дорог. Большая часть автопарка нашей страны не рассчитана для езды по такому покрытию, что приводит к ускоренному износу деталей, и частым поломкам в ходовой части машин. И если провести незначительный ремонт подвески некоторые автолюбители могут самостоятельно, то для выполнения больших ремонтов, и проведения диагностики, лучше обращаться в специализированные сервисы.
Диагностика ходовой части – поднятие передней части автомобиля на траверсе для проверки передней подвески.
Диагностика ходовой части
Многие владельцы автомобилей задумываются о том, что автомобилю нужна диагностика ходовой части, когда уже есть явные поломки. Обычно, это стук, или другие посторонние звуки, сопровождающие автомобиль во время движения. Еще реже водитель замечает, что поведение автомобиля на дороге изменилось, и управляемость и устойчивость стали хуже. Но, поскольку подвеска автомобиля состоит из множества деталей, которые работают сообща, поломка одного из элементов приводит к ускоренному износу остальных. Диагностика и капитальный ремонт ходовой части автомобиля должны производиться комплексно!
Диагностика подвески у нас на СТО включает в себя:
- Осмотр рычагов подвески, упругих элементов (пружин, рессор, торсионов, пневматических подушек) на наличие дефектов, контроль мест крепления;
- Тестирование шаровых опор (шарнирных соединений) на предмет люфта;
- Проверку сайлентблоков, диагностирование надрывов и трещин;
- Визуальную проверку амортизаторов на предмет герметичности, контроль осевого люфта на штоке, диагностику верхних опор;
- Диагностирование механизмов рулевого управления;
- Проверку стабилизаторов поперечной устойчивости и их элементов (тяг стабилизатора, втулок);
- Тест ступичных подшипников;
- Оценку степени износа элементов тормозной системы;
- Контроль деталей привода и трансмиссии.
Для определения некоторых видов неисправностей нужна частичная разборка ходовой части авто. Заметив подобную ситуацию при проведении диагностики, мы сообщаем об этом клиенту, и проводим согласование дальнейших действий. По итогам диагностики подготавливается список необходимых ремонтных работ и требующихся для этого запчастей. Также, наши менеджеры могут просчитать стоимость ремонта ходовой части автомобиля и заказать все необходимые для этого детали.
Мы советуем проводить диагностику ходовой части минимум каждые 20000 км. пробега, а лучше, при каждом ТО автомобиля.
Некоторые неисправности требуют существенной разборки автомобиля для точной диагностики.
Ремонт ходовой части
В большинстве случаев, ремонт ходовой части, не требует большого количества времени. Одного рабочего дня, как правило, достаточно для полного ремонта. Конечно, бывают исключения из правил, и некоторые поломки требуют немного больше времени на устранение. Но, в любом случае, это очень трудоёмкий процесс, требующий квалификации мастера и наличия специального оборудования. Прошли те времена, когда починить подвеску автомобиля можно было простым слесарным инструментом. Для качественного выполнения работ по ремонту ходовой части необходимы специфические съемники, ключи, и прочее узкоспециализированное оборудование.
Ремонт ходовой части – снятие подрамника и рычагов передней подвески для замены сайлентблоков.
Ремонт ходовой части – замена сайлентблоков подрамника передней подвески.
Во время ремонта подвески автомобиля, особое внимание следует уделить выбираемым запчастям. Мы не советуем сильно экономить, поскольку излишняя экономия заставит вскоре ремонтировать автомобиль повторно. Как мы уже говорили выше, ремонт подвески должен производиться комплексно! Частичный ремонт может не дать ожидаемых результатов в долгосрочной перспективе. Также, после большинства ремонтов ходовой части следует проводить регулировку развал-схождения!
Выполнение ремонта ходовой части иногда требует использование тяжелого инструмента. Мы называем это «слесарные работы»
Наш автосервис Arven Auto дважды прошел сертификацию по программе OSS, и имеет статус авторизованной СТО “Original Sachs Service”. Данный статус подтверждает степень технической оснащенности станции и высокую квалификацию персонала. Также, по условиям этого сотрудничества, мы имеем полномочия давать гарантию сроком до 12 месяцев на детали подвески и элементы привода Sachs, Boge и Lemferder.
Помимо этого, мы сертифицированы как KYB-сервис, что позволяет устанавливать на Ваши автомобили детали производства KYB с гарантией до 24 месяцев!
Ремонт ходовой части – одно из важнейших направлений нашей работы. Мы готовы осуществлять ремонтные работы любой сложности. Всегда стараемся сделать все возможное, чтобы клиенты остались рады после посещения нашего сервиса. Мы гарантируем честный и качественный ремонт ходовой недорого Ваших автомобилей! Ниже представлена таблица прайс-лист с ценами на диагностику и ремонт ходовой части автомобиля. Записывайтесь на услуги ремонта ходовой на СТО — Arven Auto™.
Записаться на диагностику и ремонт ходовой части