+38 (057) 764−93−53  +38 (057) 759−51−78

Украина, г. Харьков, переулок Дизайнерский, 18

Обратный звонок
Вопросы/Ответы
Записаться на СТО
Arven Auto автосервис и запчасти для иномарок в Харькове
50.0117665 36.2501944
+ 38 (057) 764 − 93 − 53 + 38 (057) 759 − 51 − 78
Пн – Пт . 09.00 – 18.00
Украина, Харьков
пер. Дизайнерский, 18

Блог автосервиса Arven Auto

Сравнение оригинальных и неоригинальных запчастей, или почему иногда стоит заплатить больше

На чем можно сэкономить при покупке запчастей?


Давно хотел написать об этом … Постоянно слышу от многих автомобилистов, не только от наших клиентов, но и от знакомых, фразы типа: «Вот, купил деталь за три копейки, которая оригинальная стоит 100$». Да, всем давно известно, что кроме оригинальных деталей для автомобиля, можно купить массу разных аналогов, сторонних производителей (конечно, есть детали, которые бывают только оригинальными, но они либо мало востребованы, либо еще не появились аналоги других производителей). Мне, как человеку эти детали продающему, очень неприятны отказы клиентов, связанные с тем, что на рынке есть предложения дешевле, но в погоне за ценой, люди забывают о качестве! Иногда можно сэкономить, и поставить дешевую деталь, без оглядки на ее качество, но нужно понимать, что низкого качества втулка стабилизатора, может только быстрее выйти из строя, и кроме стука в подвеске, никаких других последствий не будет, а вот например лопнувший в дороге рычаг, может принести много хлопот, и ставит под угрозу безопасность движения Вашего автомобиля.


То, что случилось с неоригинальной запчастью, вряд ли случилось бы с оригинальной


И в завершение этих размышлений, реальный пример из жизни. Один наш клиент собирался продать автомобиль (Chevrolet Lacetti), но ему нужно было по регламенту заменить ремень ГРМ, от предложенных нами деталей он отказался, и поехал за запчастями на рынок «Лоск», купил там непонятного происхождения детали, конечно дешево, и попросил все это установить. После ремонта ему нужно было отогнать автомобиль покупателю в другой город, и что сказать, он не доехал, после примерно 150 км. пути двигатель издал непонятные звуки, и заглох, запуститься он после этого уже не смог. Машину привезли к нам на эвакуаторе, и оказалось, что ролик-натяжитель ремня ГРМ просто развалился, отпал сам ролик от кронштейна, которым крепится к двигателю. Последствия такие: согнуло несколько клапанов, пробило насквозь 2 поршня, и самое неприятное - это головка блока двигателя получила такие повреждения, что ее пришлось заменить. В итоге, экономия примерно 150 гривен (разница в цене качественного ролика, и некачественного аналога) вышла примерно в 12000 гривен. На остатки ролика можете посмотреть сам

Неоригинальный ролик ремня ГРМ который прошел около 300 километров.

Кронштейн ролика просто лопнул, и сам ролик отпал.

Сомнительная экономия на оригинальных запчастях обернулась капитальным ремонтом двигателя.

Сравнение оригинальных и неоригинальных запчастей, или почему иногда стоит заплатить больше

На примере из собственного опыта рассказываем о разнице между оригинальными и неоригинальными запчастями, и о том, к чему приводит сомнительная экономия.
СТО в Харькове