DSG7 – одна з різновидів преселективной коробки передач, яка встановлюється на автомобілі концерну Volkswagen з обертовим моментом двигуна до 250 Нм. Сьома модель DSG відноситься до бюджетного і середньоціновому сегменту і має масу переваг в порівнянні з DSG6: менше важить, споживає менше масла, що позитивно відображається як на рівні витрати палива, так і на загальній вартості обслуговування.
Встановлюють даний тип трансмісії на такі авто:
Фольксваген – Пасат, Гольф, Кадді, Транспортер;
Шкода – Фабіа, Суперб, Октавіа;
Сеат – Ібіца, Алтея, Леон;
Audi TT, Q3, A3 і ін.
В цілому, КПП DSG7 з сухим типом зчеплення (DQ200) відрізняється надійністю, високою швидкістю перемикання передач, відносно недорогим технічним обслуговуванням. Так, ціна на заміну зчеплення ДСГ 7 цілком порівнянна з вартістю заміни кошика на авто з механічною коробкою перемикання передач.
Слабке місце – сухе подвійне зчеплення
Незважаючи на те, що десятки тисяч водіїв в Україні їздять на авто з DSG7, що не скаржачись на будь-які серйозні несправності, зчеплення сухого типу DQ200 вважається слабким місцем роботизованою коробки передач. Ресурс його роботи відносно невеликий – 50 тисяч кілометрів пробігу. Характерні ознаки несправності, при виявленні яких рекомендується відправитися на СТО, щоб майстри могли виконати діагностику і в разі потреби замінити вийшли з ладу деталі:
помітна втрата тяги при розгоні – диски зчеплення не входять до зачеплення один з одним, дуже небезпечна поломка при обгоні;
ривки при наборі або скиданні швидкості – причина поломки криється, знову ж таки, в дисках;
сильні вібрації і сторонні звуки під час руху.
Причини виникнення перелічених поломок можуть бути самими різними і обумовлені різними факторами: агресивний стиль водіння, власник не виконує приписи виробника щодо своєчасного проходження діагностики та обслуговування трансмісії, використовує неякісне трансмісійне масло та ін. В будь-якому випадку, якщо ви зіткнулися з вібраціями і поломками, це говорить про необхідність відправитися на СТО.
Заміна зчеплення DSG7 на Arven Auto в Харкові
На нашому мультимарочні автосервісі в Харкові ціна на заміну зчеплення DSG7 цілком доступна для автомобілістів і економічно обгрунтована. Зчеплення на будь-якому авто – це така ж видаткова деталь, як гальмівні колодки або прокладка ГБЦ, хоча і коштує помітно дорожче. Процес заміни може відрізнятися в залежності від моделі авто, тому опишемо на прикладі Volkswagen Passat B6.
Перш за все, необхідно демонтувати коробку передач, а для цього потрібно виконати наступні роботи:
у верхній частині – знімаємо кожух, повітряний фільтр, стартера батарею і сам стартер, від’єднуємо трос селектора і роз’єм блоку мехатроніка, викручуємо верхні болти кріплення коробки передач;
знизу – демонтуємо шумоізоляційні захист, передню частину підкрилки, кронштейни, опору двигуна, поперечні важелі підвіски і інші деталі, які утримують КПП і двигун.
Сам силовий агрегат вивішується на траверсі. Одним словом, процес досить складний, тому що потрібно не тільки зняти коробку, а ще й відключити приводні вали, шланги і дроти, що сполучають її з іншими системами двигуна. Таким чином, в ціну на заміну мехатроніка DSG7 закладені роботи не тільки по усуненню поломок, але і по його демонтажу.
Після того, як коробка витягнута, вона розташовується зчепленням вгору, а майстри виконують демонтаж самої кошика: знімають стопорні кільця, маточину, витягають кошик, вижимний підшипник і важіль зі скобою. Ну, а далі починається процес установки нового зчеплення – всі роботи необхідно виконати в зворотному порядку.
Здавалося б, що нічого складного в цій роботі немає. Насправді відносно висока ціна на заміну зчеплення DSG7 обумовлена необхідністю проведення точних розрахунків і ретельного регулювання зазорів між нажімнимі дисками і вижимний підшипник. Тому в комплекті йдуть спеціальні регулювальні шайби і гвинти з необхідним моментом затягування. Всі ці елементи встановлюються на первинний вал в повній відповідності з вимогами виробника комплекту зчеплення.
Після завершення процесу установки нових вижимні важелів, підшипника і самої кошика може знадобитися адаптація електронного блоку управління КПП. Ми маємо власне інструментом і обладнанням для виконання поставленого завдання. А також даємо гарантію на виконані роботи. Ну, а щоб продовжити життя зчепленню і коробці передач, дотримуйтеся наступних рекомендацій:
уникати перегріву КПП – довгий простій в пробках з включеною передачею;
дотримуйтеся плавних режимів їзди;
різкі старти з пробуксовкою призводять до зносу фрикційних.
А в разі виявлення будь-яких тривожних ознак у вигляді вібрацій, звертайтеся в СТО Arven Auto в Харкові: доступна ціна на заміну мехатроніка DSG 7, кваліфіковані майстри-автомеханіки, тривала гарантія на виконані роботи та встановлені деталі.
Записатися