ua

Адрес

Україна, м. Харків, провулок Дизайнерський, 18

Діагностика та ремонт електронних блоків управління

15 років досвіду
15000+ виконаних діагностик
7000+ відремонтованих авто
Більше 700 відгуків
Найкраща СТО України 2020-2021
Гарантії до 24 місяців
Сертифікований KYB та Sachs сервіс

Записатися на діагностику та ремонт електронних блоків управління


    Поява CAN-шини в сучасних автомобілях змінило принципи проектування автомобільних електронних систем. Раніше зв’язок між електронікою була аналогової. Тобто електронний блок управління повинен був бути підключений окремими проводами до кожного свого датчику або виконавчого механізму. Коли електроніки було мало, це не викликало проблем. Але збільшення кількості електронних систем в автомобілі зажадало змін в цій технології. Виникла необхідність передавати велику кількість інформації всередині кожної електронної системи. А в подальшому, забезпечити зв’язок і взаємодія між системами. Для вирішення це завдання в автомобілях почали використовувати CAN-шину, яка забезпечує цифровий зв’язок. Але жоден датчик, або виконавчий механізм, не може працювати з шиною безпосередньо. Сполучною ланкою виступають електронні блоки управління. Зараз в автомобілях їх уже десятки штук.

     Диагностика электронного блока управления, почти всегда, требует его разборки.Діагностика електронного блоку управління, майже завжди, вимагає його розбирання.

    Діагностика ЕБУ

    Електронний блок управління – це мікропроцесорний пристрій. Він збирає інформацію з різних датчиків, обробляє її, і управляє роботою різних пристроїв. Блоки можуть обмінюватися інформацією між собою. Найпершим електронним блоком управління, що з’явилися в автомобілі, був блок керування двигуном. Пізніше почали з’являтися різні ЕБУ АКПП, блоки управління ABS, ЕБУ системами комфорту та інші. Зараз ЕБУ є в автомобілі буквально всюди. Наприклад, в автомобілях з поворотними фарами електронний блок управління варто в кожній фарі. На цей блок приходить загальне харчування і керуючі сигнали. І він запалює кожну окрему ламу, управляє поворотним механізмом лінзи, перемикає ближнє і дальнє світло. Така система дозволяє зменшити кількість проводів, що йдуть до фари, або до будь-якого іншого електронного пристрою в автомобілі. Але, ЕБУ іноді виходить з ладу, і його доводиться ремонтувати або міняти. Для первинної діагностики несправностей використовується комп’ютерна діагностика, але в подальшому блок розкривається. Перевірити працездатність елементів і цілісність плати інакше неможливо.

     Это блок управления двигателем, который нецелесообразно ремонтировать, поскольку плата сгнила.Це блок керування двигуном, який недоцільно ремонтувати, оскільки плата згнила.

     Следы неквалифицированного ремонта ЭБУ, который снова вышел из строя.Сліди некваліфікованого ремонту ЕБУ, який знову вийшов з ладу.

    Ремонт електронних блоків управління

    Ремонт блоків управління – це практично ювелірна робота. Більшість ЕБУ не розбірні, доводиться їх розрізати. Деякі з них заповнені всередині спеціальним гелем, що нагадує гуму, він захищає блок від вологи, але і для майстра це серйозна перешкода. Усередині цього гелю іноді розташовані тонкі проводки, які йдуть від роз’єму до плати. При ремонті електронного блоку управління не обійтися без паяльної станції, мікроскопа, осцилографа, і іншого спеціального устаткування. Але всього цього недостатньо, якщо немає знань і досвіду в цій сфері. Через це дуже складно знайти в Харкові автосервіс, що ремонтує електронні блоки управління. Багато офіційних дилерів пропонують своїм клієнтам покупку нового ЕБУ. Їх можна зрозуміти, набагато легше замінити блок, ніж його відремонтувати. Але зазвичай вартість нового блоку перевершує вартість ремонту в рази. І варто пам’ятати про те, що блоки просто так з ладу не виходять. Практично завжди є проблема в автомобілі, яка вивела його з ладу. Тому ремонт і діагностика електронних блоків управління повинні мати комплексний підхід.

    Ремонт электронного блока управления – стоимость работы, вместе с деталями, составила 250 у.е., стоимость нового блока – 2000 у.е. Выгода очевидна.Ремонт електронного блоку управління – вартість роботи, разом з деталями, склала 250 у.о., вартість нового блоку – 2000 у.о.  Вигода очевидна.

    Ремонт блока управления двигателем – на фотографии отмечен вышедший из строя силовой транзистор, управляющий форсунками. Ремонт блоку управління двигуном – на фотографії вийшов з ладу силовий транзистор, керуючий форсунками.  

    Ми маємо досвід виявлення несправностей і ремонту різних електронних блоків. Через наші руки пройшли ЕБУ Bosch, Delphi, Aisin, Matsushita, січень, Мікас, і інші. Нами були відновлені ЕБУ двигуна, блоки управління ABS, блоки управління клімат-контролем, блоки різних систем комфорту, і навіть ЕБУ електропідсилювача керма. Тим самим ми дозволили нашим клієнтам заощадити пристойну суму. Деякі наші блоки експлуатуються після ремонту вже протягом кількох років, не викликаючи проблем у  роботі. Приємною новиною для клієнтів є те, що при ремонті ЕБУ комп’ютерна діагностика автомобіля проводиться безкоштовно! Ми будемо раді допомогти Вам у вирішенні будь-яких проблем з електронними блоками управління, і будь-який інший автомобільною електронікою.

    Приклад одного успішного ремонту електронних блоків управління, виконаного нами, Ви можете подивитися в нашому блозі . У статті розказано, як ми ремонтували блок управління активною гідравлічною підвіскою і блок управління ABS і ESP в Mercedes-Benz CL600.

    Найменування Ціна UAH
    Діагностика ЕБУ від 300 грн
    Ремонт електронного блоку управління від 1 200 грн

    Залишилися питання, заповніть форму і ми передзвонимо Вам



      ОТЛИЧНО
      на основании 777 оценок
      Yevhen Drobaniuk
      Yevhen Drobaniuk
      2023-11-15
      Володя Фокин
      Володя Фокин
      2023-11-14
      Хороший сервис и быстрое обслуживание, максимальное внимание к клиенту, цены адекватные.
      Artyom Semyonov
      Artyom Semyonov
      2023-11-14
      Приезжал на развал схождение, справились на 30мин. доволен всем рекомендую.
      сергей коленов
      сергей коленов
      2023-11-13
      Рекомендую данный сервис всем
      Gosu Ligas
      Gosu Ligas
      2023-11-11
      Был уже пару раз , по работе все хорошо цены хорошие
      V. Sulyatytskyi
      V. Sulyatytskyi
      2023-11-10
      Сервіс гуд, все зробили добре, рекомендую
      Антон Таряник
      Антон Таряник
      2023-11-07
      Вічливі менеджери, швидка робота - все супер!
      Flower Deity
      Flower Deity
      2023-11-06
      Хорошее сто, рекомендую!
      Андрей Кравченко
      Андрей Кравченко
      2023-11-04
      Категорически не рекомендую это сто. Я обратился с просьбой о замене цепи ГРМ. После осмотра автомобиля, меня пригласили в офис, где сказали, что данная работа будет стоить 11500 грн ( мотор CCTA VW passat b6 2.0) , и чтобы я не ожидал расчёта стоимости запчастей, преложили перезвонить. Минут через 40 мне перезванивает менеджер Вадим, со своего личного номера (я так понимаю, потому-что на офисном телефоне разговор записывается) и сообщает, что стоимость запчастей будет составлять 16000 за неоригинал и 26000 - за оригинал. Я отвечаю, что подумаю над приобретением запчастей самостоятельно, на это он отвечает, что тогда стоимость работы будет на 30% дороже ,т.е 15000 грн. Утром, обзвонив другие сто, я узнаю, что такая работа стоит 4500 грн и комплект для замены цепи febi 5700 грн. После этого я звоню в офис арвен-авто и отказываюсь от их услуг. Перезванивает Вадим, со своего номера, и говорит, что эту работу можно сделать уже за 8000 . Я отказываюсь. Интересно, руководство знает о такой работе персонала?
      Oleksandr Tsyhanov
      Oleksandr Tsyhanov
      2023-10-31
      Попередній власник обслуговував авто на Арвені. Я продовжив. Не шкодую. Все добре. Рекомендую.
      Top