ua

Адрес

Україна, м. Харків, провулок Дизайнерський, 18

Комп’ютерна діагностика автомобіля

Записатися на комп'ютерну діагностику автомобіля


    Так склалося, що перші електронні системи в автомобілі були пов’язані з двигуном. Вони управляли його роботою, тому, звичніше сприймається фраза «комп’ютерна діагностика двигуна». Але час йде, і кількість електронних систем в машинах постійно збільшується. Зараз електронні блоки управління застосовуються в більшості систем автомобіля. Вони керують роботою підвіски, гальмівної системи, коробки передач, клімат-контролем, різними системами комфорту. Кількість таких блоків в сучасних автомобілях обчислюється десятками штук. Саме тому, сучасне обладнання дозволяє перевірити роботу не тільки двигуна, а й продіагностувати безліч електронних систем автомобіля. Управління роботою двигуна – це парадигма подібних електронних систем. Саме це система як і раніше залишається найскладнішою в автомобілі. Комп’ютерна діагностика автомобіля вимагає наявності певних навичок і устаткування для її проведення. Автосервіс Arven Auto оснащений всім необхідним.

    Компьютерная диагностика автомобиля – подключение диагностического оборудования.Комп’ютерна діагностика автомобіля – підключення діагностичного обладнання..

    Комп’ютерна діагностика автомобілів

     Комп’ютерна діагностика автомобіля- це лише засіб перевірки систем, які керують роботою механізмів. В основі всіх процесів лежить механіка. Іноді помилка якогось датчика, може бути викликана не проблемою в електроніці, а несправністю механічної частини. Майстер, який проводить комп’ютерну діагностику, повинен розуміти, як влаштована механіка в автомобілі. Також він повинен розуміти, за якими алгоритмами працює система. Діагностичне обладнання дозволяє підключитися до будь-якого електронного блоку управління в машині. Проаналізувти  коди помилок, перевірити параметри надходять з датчиків, протестувати виконавчі механізми. Якщо на панелі приладів загоряється сигнальна лампа однієї з електронних систем, значить, пора проводити комп’ютерну діагностику. Найчастіше загоряється лампочка “CheckEngine”, вона сигналізує про несправності в роботі системи управління двигуном. Комп’ютерна діагностика автомобіля дозволяє перевірити роботу всіх керованих електронікою вузлів, не тільки двигуна.

    Компьютерная диагностика автомобиля – сканирование электронных систем.Комп’ютерна діагностика автомобіля – сканування електронних систем.

    Комп’ютерна діагностика двигуна

    Комп’ютерна діагностика двигуна може бути застосована до всіх інжекторних автомобілів. Сучасні дизельні двигуни теж керуються електронікою. Основне завдання електронної системи управління двигуном – це розрахунок паливо-повітряної суміші і моменту її підпалу. Систему можна розділити на три основні складові:

    • електронний блок управління (ЕБУ, ECU) – головна частина системи. Маленький комп’ютер, який всім керує. У ньому записано алгоритм управління (чіп-тюнінг, наприклад, це внесення змін до цього алгоритм) і діапазони значень для всіх датчиків і виконавчих механізмів. Може виходити з ладу, але в більшості випадків, електронний блок ремонтується
    • датчики – пристрої збирають інформацію для ЕБУ. Наприклад, це датчики температури повітря, температури охолоджуючої рідини, кількості повітря потрапляє в двигун, кількості кисню у вихлопі (лямбда-зонд), різні датчики положення, тиску і детонації
    • виконавчі механізми – пристрої, безпосередньо керовані ЕБУ, це паливні форсунки, котушки запалювання, різні регулятори і клапани

    Комп’ютерна діагностика двигуна дає можливість встановити зв’язок з блоком управління і перевірити роботу регуляторів, заслінок, реле та інших електронних виконавчих механізмів. Без проведення комп’ютерної діагностики двигуна неможливо визначити, яким чином блок управління сприймає інформацію, що надходить з датчиків інформацію.

    Компьютерная диагностика двигателя – считывание кодов ошибок.Комп’ютерна діагностика двигуна – зчитування кодів помилок.

    В процесі роботи електронний блок керування двигуном збирає інформацію з датчиків. Він знає, з якою швидкістю обертається двигун, скільки палива в нього подається, як добре воно згорає, скільки при цьому витрачається повітря, і навіть як сильно ви натискаєте на педаль газу. Грунтуючись на цих даних, ЕБУ розраховує, як буде проходити наступний цикл роботи двигуна. Скільки подати палива, в який момент подати іскру, в яке становище перемістити регулятор холостого ходу. Навіть включення кондиціонера або обігріву заднього скла враховується в цих розрахунках. У блоці управління записані діапазони значень для всіх датчиків. Коли отримане значення знаходиться поза заданім діапазоном, то ЕБУ фіксує помилку і на приладовій панелі загоряється лампочка «CheckEngine». Також помилка фіксується, якщо від датчика або виконавчого механізму сигналу немає взагалі. Комп’ютерна діагностика дозволяє вважати і розшифровує коди помилок, що зберігаються в блоці управління.

    Компьютерная диагностика автомобиля портативным сканером позволяет диагностировать электронные системы во время движения.Комп’ютерна діагностика автомобіля портативним сканером дозволяє діагностувати електронні системи під час руху.

    Комп’ютерна діагностика двигуна за допомогою мотор-тестера і осцилографа

     Коли комп’ютерна діагностика авто не виявляє помилок, і всі датчики показують правильні значення, але система не працює, на допомогу приходить осцилограф . Він дозволяє записати осцилограму роботи підозрюваних в несправності датчиків. Осцилограму можна порівняти з електрокардіограмою роботи серця. На ній видно, якої форми йде сигнал від датчика, і в яких межах він знаходиться. Буває, що рівень сигналу знаходиться в нормальних значеннях, а його структура порушена. Вона не відповідає очікуваної блоком управління структурою і сприймається некоректно. Подібні проблеми складно діагностуються як мінімум тому, що в більшості автосервісів немає необхідного обладнання. Тому, записуючись на комп’ютерну діагностику, уточніть на СТО, як «глибоко» її зможуть провести.

    Мотор-тестер – це восьмиканальний осцилограф, з набором різних датчиків і щупів. Основною особливістю діагностики двигуна за допомогою-мотор тестера, якщо порівнювати з діагностикою різними сканерами, є наступне:

    1.Діагностичний сканер підключається до блоку управління двигуном, і всю інформацію отримує з нього. Мотор-тестер підключається безпосередньо до датчиків, в обхід блоку управління двигуном, штатних роз’ємів і проводки.

    Сканер може використовувати тільки наявні на двигуні штатні датчики. Мотор-тестер має в наборі різні датчики тиску, розрідження й індуктивності, які можна встановити на двигун додатково.

    Мотор-тестер дозволяє вважати деякі параметри двигуна, які неможливо одержати ніяким іншим чином. Наприклад, отримати осцилограму роботи котушок запалювання, або перевірити мітки ГРМ, не розбираючи двигун, а за допомогою електронних датчиків.

    Компьютерная диагностика двигателя – график работы датчиков кислорода (лямбда-зондов).Комп’ютерна діагностика двигуна – графік роботи датчиків кисню (лямбда-зондів).

    Наше обладнання:

    У нашому автосервісі в місті Харкові є все необхідне для проведення комп’ютерної діагностики. У нас є наступне обладнання:

    • діагностичний прилад Bosch KTS 530 (універсальний автомобільний сканер)
    • Launch x431Pro для портативної діагностики (універсальний автомобільний сканер)
    • Nissan Consult (діагностичний прилад для автомобілів Nissan)
    • VAS5054a + ODIS (дилерський діагностичний прилад для автомобілів VW, Audi, Skoda, Seat)
    • VCDS (сканер для автомобілів VW, Audi, Skoda, Seat)
    • BMW INPA Interface (діагностичне пристрій для автомобілів BMW)
    • Toyota TIS Techstream (прилад для діагностики автомобілів Toyota)
    • K-Line адаптер (для діагностики автомобілів ВАЗ, ГАЗ, Daewoo)
    • мотор-тестер MT-Pro 4.1 (для вирішення найскладніших і витончених завдань);
    • двоканальний осцилограф з функцією самописця
    Правильна і якісна комп’ютерна діагностика – це запорука ефективного ремонту. Ефективний ремонт – це не гра в заміну за все, що під руку потрапить, сподіваючись методом виключення полагодити автомобіль, а точна заміна або ремонт несправного компонента.
    Найменування Ціна UAH
    Комп’ютерна діагностика автомобіля (швидка) 250 грн
    Комп’ютерна діагностика автомобіля (детальна) від 400 грн
    Діагностика двигуна мотор-тестером від 400 грн
    Діагностика системи запалювання осцилографом від 400 грн

    Залишилися питання, заповніть форму і ми передзвонимо Вам



      на основании 722 оценок.
      Вяче Слав
      Вяче Слав
      2022-02-23
      JacK Nesen
      JacK Nesen
      2022-02-22
      Ребята профи! Всем рекомендую.
      Sergey Bespalov
      Sergey Bespalov
      2022-02-21
      Нормальное СТО, приехал уже второй раз на обслуживание. Приеду и в третий раз. Особенный респект мастеру мотористу. И да, зону ожидания лучше бы отделить + немного увеличить.
      Владимир Кода
      Владимир Кода
      2022-02-20
      Maksym A
      Maksym A
      2022-02-17
      очень приятный и отзывчивый персонал, который поддерживает сервис и поддержку клиента на высоком уровне, что большая редкость для автосервисов. Я совсем не разбираюсь в машинах, поэтому всегда полагаюсь на этих ребят)))
      Максим Булатъ
      Максим Булатъ
      2022-02-15
      Рекомендую данное СТО. Очень объективный подход, быстра реализация поставленных перед механиками задач и работ. Внимательно отношение к деталям. Всё хорошо и отлично. После зимнее ТО также планирую осуществить здесь.
      Юрій Уманський
      Юрій Уманський
      2022-02-14
      Сергей Баюнов
      Сергей Баюнов
      2022-02-12
      Стас Домрин
      Стас Домрин
      2022-02-12
      Sergey Klim
      Sergey Klim
      2022-02-10
      Top