ua

Україна, м. Харків, провулок Дизайнерський, 18

Заміна масла DSG 6 і 7 в Харкові на СТО Arven Auto

З нами зручно - ми в центрі міста!

Працюємо з 8:00 до 20:00, без вихідних.

м. Харків, провулок Дизайнерський, 18

Записатися на заміну масла DSG 6 и 7


    Чому ми?
    Наш автосервіс оснащений сучасним обладнанням
    для діагностики і ремонту автомобілів будь-яких марок.
    arven avt

    Краща універсальна СТО Україна 2020

    arven avt

    Більше 500 відгуків

    arven avt

    На ринку більше 12 років

    arven avt

    Широкий спектр послуг

    arven avt

    Вирішуємо нестандартні задачі

    З нами зручно!
    • Надаємо докладний звіт про виконану роботу
    • Свій магазин запчастин
    • Контроль і дотримання термінів виконанню робіт
    • Гарантія на деталі і виконані роботи до 24-х місяців

    Записатися на заміну масла DSG 6 и 7


      На автомобілях концерну VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) встановлюють преселективні коробки передач з подвійним зчепленням «сухого» або «мокрого» типу – DSG 7 і 6 відповідно. Цей вид трансмісії є дуже вимогливим до технічного обслуговування. За регламентом заміна масла в ДСГ 7 повинна виконуватися після пробігу 60 тисяч кілометрів. Більше того, в інструкції до деяких моделей з двигунами невисокої потужності виробник вказує, що дані види КПП розраховані на ресурс 100 тис. Км і є необслуговуваними.

      На практиці ж цю операцію доводиться виконувати при пробігу в 30-50 тис. Км. Періодичність залежить від множинних факторів: кліматичні умови і інтенсивність експлуатації, індивідуальний стиль водіння, вік транспортного засобу. Однією з послуг нашої автосервісу Арвен Авто в Харкові є заміна масла в коробці ДСГ 6 і 7, а також технічне обслуговування КПП преселективного типу. Завдяки наявності спеціалізованої бази і кваліфікованих майстрів на нашій СТО ми гарантуємо високу якість всіх виконуваних робіт.

      Роботизовані коробки передач з подвійним зчепленням DSG

      Трансмісія Direkt Schalt Getrieb, що перекладається, як «пряме перемикання передач», за своєю будовою ближче до механіки, проте все перемикання швидкісних режимів здійснюється завдяки численним датчикам і електронним компонентам. Педалі зчеплення не передбачено, так як перемикання швидкостей відбувається в автоматичному режимі, хоча водій має можливість перейти і на ручне управління за допомогою селектора передач.

      Технічною особливістю преселективної КПП є наявність двох дисків зчеплення. Один із них відповідає за парні, інший – за непарні передачі. Завдяки цій особливості зміна швидкостей відбувається максимально плавно і без ривків. Електроніка самостійно визначає, яку передачу вибрати на тій чи іншій швидкості руху. У преселективних коробках DSG 6 використовується мокре зчеплення. Диски і кошики занурені в трансмісійне мастило і знаходяться всередині особливого вузла – Мехатронні. У ДСГ 7 використовується більш традиційне сухе зчеплення, а Мехатронні виконує функцію електронно-гідравлічного пристрою керування. У нього заливається окремий тип масла.

      Як зрозуміти, що потрібна заміна масла в акпп DSG 7 і 6? Ознаки стандартні:

      • перегрів КПП;
      • потемніння і падіння рівня масла, визначити яке можна при наявності оглядового отвору для щупа;
      • сторонні звуки з вузла;
      • поява характерного запаху гару;
      • ривки при перемиканні передач.

      Через поступовий знос дисків зчеплення і металевих дотичних в процесі роботи деталей – зубчастих валів, шестерень, підшипників – механічні частинки потрапляють в мастило і осідають на фільтрах. Таким чином, заміна масла в коробці DSG 7 виконується одночасно з установкою нових фільтруючих елементів. Дуже негативно на технічному стані даного типу КПП позначається і їзда в умовах міста – під час тривалого простою в пробках і «тягучках» відбувається поступовий перегрів трансмісії.

      Ситуація з «мокрим» зчепленням ще більш складна, тому що тим же маслом, в якому знаходяться кошика, змащуються і всі інші деталі трансмісії. З цієї причини з часом в трансмісійній рідині накопичуються абразивні частинки, що прискорюють загальний знос преселективної коробки передач. Своєчасна заміна масла DSG 6 дозволить уникнути більш складних проблем у вигляді поломок Мехатронні і дорогих деталей КПП..

      Особливості заміни масла в коробках з подвійним зчепленням

      Звичайно ж, за наявності досвіду і знань про пристрій і конструкції трансмісії, заміна масла в коробці ДСГ 7 може бути виконана водієм самостійно. Для цього знадобиться  відповідний інструмент, гаража з оглядовою ямою або підйомником. Проблема ускладнюється ще й тим, що заливна горловина може бути просто відсутньою, якщо у Вас спочатку обслуговуюча трансмісія. Для зливу і заливки нової рідини доведеться добиратися до корпусу КПП через капот. Окремий тип масла використовується в мехатронах, хоча його дійсно можна не заміняти, оскільки в цьому вузлі рухомих частин мало і продукти зносу практично не накопичуються. Всього для 7-ступінчастої коробки знадобиться приблизною 1,7-2 літра трансмісійної рідини.

      Заміна масла в ДСГ 6 також має свої складності: її можна виконати при обнуленні кілометражу зносу коробки. Також може знадобитися повне оновлення CPU трансмісії. Погодьтеся, в умовах звичайного гаража виконати це практично неможливо. Окремий момент – точний підбір масла відповідно до рекомендацій виробника. Воно повинно бути ідентичним зливці трансмісійної рідини. Водій повинен точно розрахувати обсяг, який може змінюватися в залежності від температури двигуна і навколишнього середовища. Перелив або недолив олії тягне за собою серйозні наслідки. У ДСГ-6 зазвичай заливають 5-6 літрів.

      Таким чином, приходимо до висновку, що обслуговування роботизованих КПП преселективна типу краще довірити професіоналам. На нашому автосервісі в Харкові ціна заміни масла dsg 7 навряд чи завдасть сильного удару по Вашому бюджету. Але при цьому ми гарантуємо Вам наступні переваги:

      • точний підбір масла за типом і обсягом;
      • виконання необхідних супутніх робіт аж до повної промивки КПП і картера коробки від абразиву і накопичилася бруду;
      • заміна масла dsg 7 з паралельною установкою нових фільтрів;
      • проведення діагностики на предмет виявлення інших можливих поломок і несправностей;
      • технічні роботи з обслуговування автомобілів концерну VAG виконуються майстрами високої категорії, які пройшли необхідні тренінги підготовку.

      Ми гарантовано заливаємо той тип мастила, який вимагає виробник. Зазначимо, що на всіх автомобілях концерну Фольксваген, – будь то Шкода або Ауді, – де встановлена ​​одна модель трансмісії, наприклад S-Tronic, допускається використання одного і того ж фірмового масла. Вкрай необхідною заміна масла в коробці DSG 6 або 7 є в разі покупки автомобіля з пробігом. Ми можемо запропонувати Вам його комплексну діагностику та обслуговування на нашому авто сервісі в Харкові.

      Підбиваємо підсумки

      Спочатку преселективні коробки не відрізнялися надійністю, і їх ресурс роботи ледь дотягував до 100 тисяч кілометрів. Однак з кожним новим поколінням і модифікацією конструкція удосконалилася і модернізувалася. Обслуговування та поточний ремонт краще довірити професіоналам, що вбереже Вас в майбутньому від більш серйозних витрат. Ціна заміни масла DSG 6 і 7 на сервісі Арвен Авто є цілком доступною.

      Майстри нашої СТО використовують якісні, рекомендовані виробником типи технічних рідин. Наш автосервіс неодноразово входив в ТОП кращих СТО Харкова і України в цілому. Якщо того вимагає ситуація, виконаємо комплексну промивку вузлів КПП. Після заливки нового масла Ваше авто знову стане більш маневреним і порадує Вас плавним перемиканням швидкостей. Отримати інформацію з ключових питань – ціна заміни масла в ДСГ 6, вартість мастильних матеріалів, терміни виконання, можливість запису на зручний час – Ви можете у наших консультантів. Замовляйте зворотний зв’язок , і ми оперативно зв’яжемося з Вами.

      Залишилися питання, заповніть форму і ми передзвонимо Вам



        Top