Заміна мастила DSG 6 та 7

Вартість заміни мастила DSG 6 і 7

Заміна мастила в коробці DSG 6 і 7 у Харкові на СТО – Arven Auto

На автомобілях концерну VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) встановлюють преселективні коробки передач з подвійним зчепленням «сухого» або «мокрого» типу – DSG 7 і 6 відповідно. Цей вид трансмісії є дуже вимогливим до технічного обслуговування. За регламентом заміна мастила в ДСГ 7 повинна виконуватися після пробігу 60 тисяч кілометрів. Більше того, в інструкції до деяких моделей з двигунами невисокої потужності виробник вказує, що дані види КПП розраховані на ресурс 100 тис. Км і є необслуговуваними.

На практиці ж цю операцію доводиться виконувати при пробігу в 30-50 тис. Км. Періодичність залежить від множинних факторів: кліматичні умови і інтенсивність експлуатації, індивідуальний стиль водіння, вік транспортного засобу. Однією з послуг нашої автосервісу Arven Auto в Харкові є заміна мастила в коробці ДСГ 6 і 7, а також технічне обслуговування КПП преселективного типу. Завдяки наявності спеціалізованої бази і кваліфікованих майстрів на нашій СТО Arven Auto ми гарантуємо високу якість всіх виконуваних робіт.

Роботизовані коробки передач з подвійним зчепленням DSG

Трансмісія Direkt Schalt Getrieb, що перекладається, як «пряме перемикання передач», за своєю будовою ближче до механіки, проте все перемикання швидкісних режимів здійснюється завдяки численним датчикам і електронним компонентам. Педалі зчеплення не передбачено, так як перемикання швидкостей відбувається в автоматичному режимі, хоча водій має можливість перейти і на ручне управління за допомогою селектора передач.

Технічною особливістю преселективної КПП є наявність двох дисків зчеплення. Один із них відповідає за парні, інший – за непарні передачі. Завдяки цій особливості зміна швидкостей відбувається максимально плавно і без ривків. Електроніка самостійно визначає, яку передачу вибрати на тій чи іншій швидкості руху. У преселективних коробках DSG 6 використовується мокре зчеплення. Диски і кошики занурені в трансмісійне мастило і знаходяться всередині особливого вузла – Мехатронні. У ДСГ 7 використовується більш традиційне сухе зчеплення, а Мехатронні виконує функцію електронно-гідравлічного пристрою керування. У нього заливається окремий тип мастила.

Як зрозуміти, що потрібна заміна мастила в акпп DSG 7 і 6? Ознаки стандартні:

• Перегрів КПП;
• Потемніння і падіння рівня мастила, визначити яке можна при наявності оглядового отвору для щупа;
• Сторонні звуки з вузла;
• Поява характерного запаху гару;
• Ривки при перемиканні передач.

Через поступовий знос дисків зчеплення і металевих дотичних в процесі роботи деталей – зубчастих валів, шестерень, підшипників – механічні частинки потрапляють в мастило і осідають на фільтрах. Таким чином, заміна мастила в коробці DSG 7 виконується одночасно з установкою нових фільтруючих елементів. Дуже негативно на технічному стані даного типу КПП позначається і їзда в умовах міста – під час тривалого простою в пробках і «тягучках» відбувається поступовий перегрів трансмісії.

Ситуація з «мокрим» зчепленням ще більш складна, тому що тим же мастилом, в якому знаходяться кошика, змащуються і всі інші деталі трансмісії. З цієї причини з часом в трансмісійній рідині накопичуються абразивні частинки, що прискорюють загальний знос преселективної коробки передач. Своєчасна заміна мастила DSG 6 дозволить уникнути більш складних проблем у вигляді поломок Мехатронні і дорогих деталей КПП..

Особливості заміни мастила в коробках з подвійним зчепленням

Звичайно ж, за наявності досвіду і знань про пристрій і конструкції трансмісії, заміна мастила в коробці ДСГ 7 може бути виконана водієм самостійно. Для цього знадобиться  відповідний інструмент, гаража з оглядовою ямою або підйомником. Проблема ускладнюється ще й тим, що заливна горловина може бути просто відсутньою, якщо у Вас спочатку обслуговуюча трансмісія. Для зливу і заливки нової рідини доведеться добиратися до корпусу КПП через капот. Окремий тип мастила використовується в мехатронах, хоча його дійсно можна не заміняти, оскільки в цьому вузлі рухомих частин мало і продукти зносу практично не накопичуються. Всього для 7-ступінчастої коробки знадобиться приблизною 1,7-2 літра трансмісійної рідини.

Заміна мастила в ДСГ 6 також має свої складності: її можна виконати при обнуленні кілометражу зносу коробки. Також може знадобитися повне оновлення CPU трансмісії. Погодьтеся, в умовах звичайного гаража виконати це практично неможливо. Окремий момент – точний підбір мастила відповідно до рекомендацій виробника. Воно повинно бути ідентичним зливці трансмісійної рідини. Водій повинен точно розрахувати обсяг, який може змінюватися в залежності від температури двигуна і навколишнього середовища. Перелив або недолив мастила тягне за собою серйозні наслідки. У ДСГ-6 зазвичай заливають 5-6 літрів.

Таким чином, приходимо до висновку, що обслуговування роботизованих КПП преселективна типу краще довірити професіоналам. На нашому автосервісі в Харкові ціна заміни мастила dsg 7 навряд чи завдасть сильного удару по Вашому бюджету. Але при цьому ми гарантуємо Вам наступні переваги:

• Точний підбір мастила за типом і обсягом;
• Виконання необхідних супутніх робіт аж до повної промивки КПП і картера коробки від абразиву і накопичилася бруду;
• Заміна мастила dsg 7 з паралельною установкою нових фільтрів;
• Проведення діагностики на предмет виявлення інших можливих поломок і несправностей;
• Технічні роботи з обслуговування автомобілів концерну VAG виконуються майстрами високої категорії, які пройшли необхідні тренінги підготовку.

Ми гарантовано заливаємо той тип мастила, який вимагає виробник. Зазначимо, що на всіх автомобілях концерну Фольксваген, – будь то Шкода або Ауді, – де встановлена ​​одна модель трансмісії, наприклад S-Tronic, допускається використання одного і того ж фірмового мастила. Вкрай необхідною заміна мастила в коробці DSG 6 або 7 є в разі покупки автомобіля з пробігом. Ми можемо запропонувати Вам його комплексну діагностику та обслуговування на нашому авто сервісі в Харкові.

Підбиваємо підсумки

Спочатку преселективні коробки не відрізнялися надійністю, і їх ресурс роботи ледь дотягував до 100 тисяч кілометрів. Однак з кожним новим поколінням і модифікацією конструкція удосконалилася і модернізувалася. Обслуговування та поточний ремонт краще довірити професіоналам, що вбереже Вас в майбутньому від більш серйозних витрат. Ціна заміни мастила DSG 6 і 7 на сервісі Arven Auto є цілком доступною.

Майстри нашої СТО використовують якісні, рекомендовані виробником типи технічних рідин. Наш автосервіс неодноразово входив в ТОП кращих СТО Харкова і України в цілому. Якщо того вимагає ситуація, виконаємо комплексну промивку вузлів КПП. Після заливки нового мастила Ваше авто знову стане більш маневреним і порадує Вас плавним перемиканням швидкостей. Отримати інформацію з ключових питань – ціна заміни мастила в ДСГ 6, вартість мастильних матеріалів, терміни виконання, можливість запису на зручний час – Ви можете у наших консультантів. Замовляйте зворотний зв’язок , і ми оперативно зв’яжемося з Вами.