Заміна свічок запалювання

Свічка запалювання, незважаючи на свою простоту, є дуже важливою деталлю. Вона створює іскру, яка підпалює паливо-повітряну суміш. Якщо іскра НЕ підпалює суміш, двигун починає працювати нерівномірно, втрачається потужність, з’являються проблеми з запуском. Також, незгоріле паливо швидко виводить з ладу каталітичний нейтралізатор (каталізатор). Після цього вихлопні гази Вашого автомобіля починають завдавати шкоди навколишньому середовищу. Своєчасна заміна свічок запалювання дозволить уникнути цього. Ваш двигун буде запускатися легко в будь-яку пору року. Є й економічний ефект – несправні свічки запалювання збільшують витрату палива.

На фотографії показані нова свічка запалювання (зліва), і свічка, яка відпрацювала свій ресурс (праворуч).

Заміна свічок запалювання, на рядних двигунах, не складає особливих труднощів. Для цього достатньо від’єднати від них високовольтні дроти, або котушки запалювання. Після чого, свічки можна замінити на нові. При установці нових свічок запалювання особливу увагу слід приділити їх затягуванні. Недосвідчені майстри зазвичай їх закручують слабо. Вони бояться при установці зірвати різьбу. Практично у всіх двигунах свічки запалювання вкручуються в алюмінієве різьблення, яке легко пошкодити. Слабо закручена свічка може стати причиною зниження компресії в циліндрі, і двигун почне працювати нестабільно.

Замінити свічки запалювання на V-образних двигунах, як правило, набагато складніше. Одна з головок блоку циліндрів, в якій встановлені свічки запалювання, зазвичай закрита впускним колектором. Така конструкція застосовується в автомобілях, в яких двигун встановлений поперечно. Доводиться розбирати впускний тракт, знімати колектор, інакше до свічок не добратися. Така робота набагато складніше, ніж заміна свічок в рядном двигуні. Відповідно, вона дорожче, вимагає більше часу, і виставляє додаткові вимоги до кваліфікації майстра. Недбайливі автосервіси часто змінюють в таких автомобілях тільки ті свічки запалювання, до яких є доступ без розбирання впуску.

Заміна свічок запалювання на V-образному двигуні справа клопітка. Далі ми покажемо, як вони розташовані.

Замінити свічки запалювання в одній з головок досить просто. Вони розташовані під котушками запалювання (виділені рамкою). Решта свічок знаходяться під впускним колектором.

Так проводиться заміна свічок запалювання на V-образному двигуні. Як видно, доводиться багато всього розбирати. Місця установки свічок позначені стрілками.

З огляду на подібні складнощі при заміні свічок запалювання, виробники роблять два основних типи свічок. Вони відрізняються матеріалом, з якого зроблений електрод. Свічки першого типу мають електрод з хромонікелевого сплаву, іноді з ітрієвим покриттям. Вони мають ресурс близько 20000 кілометрів, і відносно недорогі. Такі свічки застосовують зазвичай в рядних двигунах, де заміна здійснюється просто. В автомобілях, де свічки запалювання замінити складно, застосовують другий тип свічок. Ці свічки мають покриття з різних благородних металів, найчастіше, це платина або іридій. Ресурс подібних свічок запалювання доходить до 100000 кілометрів.

Ви можете замінити свічки запалювання в будь-якому автомобілі, скориставшись послугами нашого автосервісу в Харкові.