Одна з найсерйозніших процедур при технічному обслуговуванні автомобілів – це заміна приводу газорозподільного механізму. Так званого механізму ГРМ. Цей привід пов’язує між собою дві головні деталі, що обертаються в двигуні, розподільний і колінчастий вали. Зв’язок між ними дозволяє вчасно відкривати та закривати клапан. Впускні клапана відкриваються при наповненні циліндра паливо-повітряною сумішшю. Випускні клапана забезпечують випуск продуктів горіння з камери згоряння. У механізмі ГРМ використовується два типи приводу, ланцюг і ремінь. У кожного типу приводу свої переваги та недоліки. Дуже важливо вчасно провести сервісне обслуговування приводу ГРМ. Його вихід з ладу в 95% випадків призводить до серйозних механічних пошкоджень двигуна. Якщо це станеться, вважайте, що двигуну потрібен був позаплановий капітальний ремонт.
Заміна ременя ГРМ
Заміна ременя ГРМ має свої особливості. Вони характерні і для ланцюга ГРМ. Коленвал і розподілвал повинні бути синхронізовані між собою дуже точно. Якщо при заміні порушена синхронізація, то при запуску двигуна поршень може зіткнутися з клапаном. Це відбувається, коли під час заміни ремінь ГРМ встановлений неправильно. Результатом такої заміни буде капремонт двигуна. Для запобігання подібних ситуацій, на деяких двигунах є спеціальні мітки. Перед установкою ременя шестерні виставляються за цими мітками. Але далеко не в кожному автомобілі вони є. Деякі виробники автомобілів ускладнюють життя. Вони змушують застосовувати різні фіксатори і хитрі пристосування, без яких правильна заміна ременя ГРМ неможлива.
Заміна ланцюга ГРМ
Заміна ланцюга ГРМ окрім описаних вище особливостей має свої власні. Він розташований всередині двигуна. Відповідно, для заміни ланцюга двигун треба розбирати. Не повністю звичайно, іноді досить зняти кілька кришок, але зазвичай не все так просто. Ще він має властивість розтягуватися. Розтягнутий ланцюг ГРМ незначно зміщує фази газорозподілу. Двигун починає працювати нестабільно. Навіть електроніка може фіксувати помилки. Зазвичай це пропуски запалювання або помилки пов’язані з синхронізацією коленвалу і розподілвалу. У таких випадках важливо правильно діагностувати несправність. Найчастіше розтягнуті ланцюги ГРМ починають видавати шум, що є сигналом до заміни.
- проводити заміну ременя ГРМ в бензинових двигунах потрібно кожні 60000 км. в дизельних – кожні 90000 км. або кожні 5 років. Рекомендація вважається загальноприйнятою, завжди уточнюйте ресурс в документації Вашого автомобіля!
- при заміні ременя ГРМ завжди міняйте обвідні й натяжні ролики! У деяких автомобілях слід також замінити водяний насос (помпу), механізми натягу, або ремінь балансу валу. Це гарантія того, що ремінь ГРМ відпрацює весь свій ресурс без проблем.
- для заміни ланцюга ГРМ у багатьох виробників інтервал відсутній. Знос ланцюга безпосередньо залежить від характеру експлуатації автомобіля. Тобто інтервал заміни в кожному випадку індивідуальний і діагностується на автосервісі.
- при заміні ланцюга ГРМ також замінюйте напрямні та заспокоювальні планки, і натягувачі ланцюга. У деяких випадках заміни, вимагають зірки розподільних валів і колінчастого вала. Якщо цього не зробити, новий ланцюг швидко вийде з ладу.
Знятий з автомобіля ремінь ГРМ. Заміна була зроблена вчасно. Незабаром такий ремінь міг би розірватися.
При заміні ременя ГРМ були виявлені тріщини на зубах. Зуб, який випав, призводить до проскакування ременя ГРМ, що може пошкодити двигун.
Заміна приводу ГРМ у нашому автосервісі
Ми в змозі замінити привід ГРМ практично на будь-якому автомобілі, не важливо, ланцюг це, чи ремінь. Бувають ситуації, коли для заміни потрібні спеціальні пристосування. Якщо їх не можна купити, ми їх зробимо самі. Це для нас не проблема, а лише питання часу витраченого на заміну. Довіривши цю роботу нам, будьте впевнені на 100% у правильності її виконання. Ми гарантуємо це, і беремо на себе відповідальність за свої дії.
Так виглядає заміна ременя ГРМ на двигуні V6 встановленому в Mitsubishi Pajero.
На фото показана заміна ременя ГРМ на 8-ми циліндровому V-образному двигуні, автомобіль Lexus LS430.
Ціна заміни ременя ГРМ або ланцюга ГРМ, в автосервісі Arven Auto в місті Харкові, залежить від конструкції автомобіля.
Заміна ременя ГРМ
| Найменування | Ціна UAH |
|---|---|
| 8-ми клапанний двигун | від 600 грн |
| 16-ти клапанний двигун | від 1 300 грн |
| V-подібні двигуни | від 2 200 грн |
Заміна ланцюга ГРМ
| Найменування | Ціна UAH |
|---|---|
| Рядні 3-х і 4-х циліндрові двигуни | від 3000 грн |
| Рядні 6-й циліндрові двигуни | від 4 500 грн |
| V-подібні двигуни | від 8 000 грн |
Записатися на заміну ременя ГРМ і ланцюга ГРМ