Коли міняти ремінь ГРМ

Коли потрібно міняти ремінь ГРМ?

Ремінь ГРМ виглядає як замкненого кільця. Для виготовлення даного елемента використається якісна гума. Саме кільце має насічки, розташовані на внутрішній стороні. Ремінь здатний синхронізувати функціонування багатьох вузлів, наприклад, розподільного валу, клапанів і так далі. Відповідно, заміна цієї деталі виконується вчасно, щоб машина функціонувала без перебоїв.

Так як ремінь виконаний з надійної гуми, йому не страшна корозія, інші пошкодження, властиві запчастинам з металу. Проте все одно він може з часом зношуватися.

Через скільки км потрібно міняти ремінь ГРМ

Періодичність заміни ременя ГРМ встановлюється виробником автомобіля. Зазвичай термін служби становить від 60 до 120 тисяч кілометрів пробігу.

Коли необхідна заміна ременя ГРМ?

Існують очевидні симптоми, що свідчать, що необхідно терміново змінювати ремінь ГРМ:

1. Якщо під час самостійного огляду (для цього знімається кожух або його певна частина, прокручується колінвал, уважно оглядається вся запчастина) візуально помітне провисання, навіть мале послаблення, тоді потрібно поміняти ремінь.
2. Існує певний термін використання, який передбачає виробник. Терміни бувають різні, все залежить від моделі автомобіля. Коли термін добігає кінця, потрібно також поміняти ремінь ГРМ.
3. Якщо ви придбали уживану машину, радимо поміняти ремінь, оскільки колишній власник може проводити підготовку перед продажем, але він робив, можливо, тільки косметичний ремонт.
4. Насічки, розташовані на внутрішній стороні виробу, почали прослизати через сильне зношування. Через це можуть зіткнутися поршні та клапани.
5. На ремені присутні сліди охолоджувального складу, а також олії. Заміна в цій ситуації потрібна, оскільки вивести ці речовини остаточно з гумової поверхні не можна. При тривалому використанні знижується ефективність роботи ГРМ, у кілька разів збільшується ризик того, що ремінь зісковзуватиме зі шківа.
6. На ремені є надриви, тріщини, поглиблення, відшарування ниток та інші ушкодження. Через сильне навантаження навіть невеликий дефект може стати величезною проблемою в майбутньому.

Також є деякі непрямі ознаки, що підштовхують до термінової заміни ременя ГРМ:

• Без особливих причин відбувається постійно зупинка двигуна;
• Змінився колір вихлопного газу (він став чорним);
• Виникають нехарактерні звуки, стукіт, вібрація, коли функціонує двигун;
• З’являються проблеми під час запуску двигуна.

Крім того, зносилися насоси, натягувачі, ролики ременя ГРМ.

Де зробити заміну ременя ГРМ?

Змінювати цей елемент потрібно не тільки, якщо він розірвався. Колінчастий вал крутиться на швидкості щонайменше 5000 і максимум 6000 оборотів. На подібній швидкості кожен рух, навіть невеликий, неточність у монтажі, надрив чи будь-яке пошкодження механізму призведуть до серйознішої поломки.

Також розірватися ремінь може через ослаблення, а також перетяжку під час монтажу.

Не варто вибирати аналоги, які пропонуються на ринках чи несумлінними продавцями. Дані аналоги не завжди виготовляються строго за нормами, тому вони у будь-який момент швидко розірвуться. Варто віддавати перевагу лише оригінальній продукції.

На різноманітних транспортних засобах процес заміни ременя може відрізнятись. Отже краще довірити роботу спеціалізованому сервісному центру. Майстер простежить за маршрутом, яким проходить ремінь, наскільки правильно встановлені опори підшипників, шківи. Також він усуне люфти, якщо з’являються в опорах шківів.

Якщо ви проігноруєте наші поради щодо заміни, ремінь обов’язково порветься. Через це деформуються певні клапани двигуна, поламається ГРМ, порушиться нормальне функціонування двигуна. Після такої несправності обов’язково знадобиться капітальний ремонт, який коштує досить дорого.