Ремонт двигуна Peugeot

Автомобілебудівна компанія Peugeot не потребує представлення. На сьогоднішній момент вона є частиною великої компанії PSA Peugeot Citroen, яка за підсумками 2018 року обіймає дев’яту позицію в світовому рейтингу – понад чотири мільйони проданих автомобілів.

Історія бренду Peugeot бере свій початок ще в XVIII столітті , коли на мануфактурі сімейства Пежо випускали різний інструмент і революційні для тих часів пристосування типу ручних кавомолок, млинів, спиць, парасольок, а пізніше велосипедів. Перші автомобілі спочатку з паровим, а потім і з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння з’явилися вже в кінці XIX століття – Peugeot Type 2.

Сьогодні Пежо випускає широку модельну лінійку автомобілів – від компактних і економних хетчбеків для міста до кросоверів і комерційного транспорту:

• компактні і субкомпактні хетчбеки – Peugeot 108, 208, 308;
• кросовери – міні-кросовер 2008, 3008, Peugeot 4007 (ребеджірованная версія Mitsubishi Outlander), оновлений 5008;
• седани – Пежо 301, Пежо 508 на 4 або 5 дверей;
• універсали – 308 SW.

Широко представлений і комерційний транспорт в вантажної і пасажирської версії: Peugeot Boxer, Partner, Rifter, Expert. Як бачимо, гамма авто радує своєю різноманітністю. Причому вартість нових автомобілів Peugeot вписується в середній ціновий сегмент.

Ремонт двигунів Peugeot в Харкові на СТО Arven Auto

мультимарочні автосервіс Arven Auto в Харкові пропонує власникам автомобілів Peugeot всіх моделей професійний і оперативний ремонт двигуна Пежо. Ми надаємо весь спектр послуг: від поточного, локального ремонту, що виражається в заміні окремих деталей, до капітального ремонту з повною перегородкою двигуна, дефектації та налаштуванням. Переваги звернення саме в наш автосервіс:

• даємо довгострокову гарантію на виконані роботи та встановлені запчастини;
• використовуємо оригінальні деталі та мастильні матеріали;
• професіоналізм – у нашого техперсоналу є величезний досвід, необхідні допуски і сертифікати для виконання всього спектра ремонтних робіт;
• перш, ніж почати ремонт двигуна Peugeot, виконуємо різні види діагностики для точного визначення причин несправності;
• індивідуальний підхід – ви можете записатися в онлайн режимі на ТО, на зручне для вас і нас час.

Ну, а наші автомайстерні обладнані за останнім словом техніки, ми використовуємо засоби для діагностики роботи двигуна і всіх його систем. Але потрібно відзначити, що тільки безпосередній візуальний огляд допоможе виявити реальні причини поломки, особливо якщо мова йде про силовий агрегат.

Ознаки несправності двигуна Peugeot

Про ДВС Peugeot можна написати багато як позитивних, так і негативних відгуків. Але практично всі автовласники, які стикалися з ними, коротко характеризують їх якості одним словом – примхливість. Так, якщо взяти модель Peugeot 308, яка спочатку з’явилася у версії хетчбека, у неї, до введення норм Евро5, стояв під капотом атмосферник EP6 об’ємом 1.6 літра і потужністю 120 к.с. Власники даного авто скаржилися на такі проблеми:

• вередливість в плані палива – заливати виключно Аі-95;
• якщо ж з якоїсь причини залити паливо з меншим октановим числом – Аі-92, то відразу ж спалахує Check Engine, а проблеми можуть бути самими різними, аж до прогорання клапанів;
• велика витрата масла, причому несвоєчасна його долівка призводить як до перегріву, так і швидкого зносу деталей циліндропоршневої групи;
• ланцюговий привід ГРМ вважається слабким місцем;
• регулярно виникають поломки в системах подачі палива (бензонасос і датчики рівня) і охолодження (водяний насос, термостат).

Є характерні проблеми і у будь-якого іншого двигуна, які встановлюються на авто Пежо. Наприклад, якщо у Вас Peugeot 301 або Citroen C-Elisee, то вже приблизно через 80-100 тисяч км. пробігу може знадобитися ремонт двигуна Peugeot через сильну закоксованность поршневих кілець. Крім того, 1.2-літровий ДВС EB2M йде без гидрокомпенсаторов, відповідно при пробігу до 100 тис. Км. потрібна буде регулювання механізму ГРМ. Часто власники стикалися і з необхідністю заміни вкладишів колінчастого вала.

Якщо говорити про дизельні мотори, наприклад, DW12UTED, який ставився на Peugeot Boxer і його аналоги – Citroen Jumper і Fiat Ducato, то в цілому це надійний 2.2-літровий агрегат, здатний відходити до 500 тис. км. Але і у нього є свої больові точки: швидкий знос опор двигуна, необхідність регулярної прочищення форсунок, проблеми з електронною частиною і датчиками, фільтр сажі (його зазвичай видаляють).

Капітальний ремонт двигунів Пежо в Харкові

Капітальний ремонт двигуна Peugeot буде потрібно при різкому збільшенні витрати масла і палива, постійному перегрів, падінні тиску масла і ін. Фахівці автосервісу Arven Auto в Харкові виконують капремонт з гарантією на тривалий термін. Витрати, звичайно ж, будуть не малими залежно від ступеня зносу деталей ДВС – поршнів, шатунів, головки блоку циліндрів, колінчастого вала і ін. Але зате ви швидко відчуєте поліпшення в роботі двигуна після обкатки:

• підвищення тяги;
• збільшення ресурсу ДВС;
• зниження витрати палива і технічних рідин.

Також це суттєва економія, оскільки покупка нового авто або заміна двигуна коштуватимуть набагато дорожче. Звертайтеся на нашу СТО в Харкові, і ми подбаємо про ваш транспортному засобі.