Що входить у ТО автомобіля
Технічним обслуговуванням називають певні заходи. Вони складаються з кількох етапів, спрямованих на підтримку працездатності транспортного засобу. Крім цього, технічне обслуговування, що регулярно виконується, дає можливість у рази продовжити термін експлуатації машини, забезпечити її безперебійну роботу.
Планове ТО будь-якого автомобіля включає певні роботи. Майстер:
- Змінює мастило;
- Перевіряє рівень технічних складів;
- Перевіряє ретельно гальмівні колодки, підвіски, диски;
- Регулює стоянкове гальмо;
- Перевіряє зовнішнє, внутрішнє освітлення;
- Оглядає електричне обладнання;
- Оцінює, у якому стані ШРУСи.
Крім того, фахівець оглядає днище, трубопровід, вихлопну систему.
Види ТО – технічного обслуговування автомобіля
Спочатку технічне обслуговування виконується з урахуванням офіційного посібника з експлуатації автомобіля. Також обов’язково враховується пробіг транспортного засобу. Щоденне ТО виконує сам власник авто. Він перевіряє наявність палива. Це потрібно, щоб на ранньому етапі виявити поломки, усунути серйозні несправності. Також це потрібно, щоб машина не стала загрозою для інших автомобілістів.
Сезонне технічне обслуговування виконується щосезону. В основному, в ході перевірки виконується таке: змінюються покришки, обробляється кузов з використанням спеціальних антикорозійних складів, міняється мастило.
Чому рекомендується проводити ТО авто регулярно
Якщо ТО виконується вчасно, тривалий час зберігається працездатність кожного механізму автомобіля. Також це дає змогу виявити проблеми у роботі транспортного засобу. Це найдієвіший, найлегший метод, що дає можливість подбати про власну безпеку, запобігти появі аварії на дорозі під час поїздки.
Коли проводиться планове ТО? Необхідно виконувати відповідні заміни, коли досягаються певні показники:
- 10 тис. км. – 15 тис. км. Повністю проводиться перевірка раз на 12 місяців.
- 10 тис. км. – 15 тис. км. Перевіряється, змінюється мастило.
- 30 тис. км. – 90 тис. км. Перевіряються, змінюються свічки у двигуні.
- 15 тис. км. – 20 тис. км. Перевіряється акумулятор (АКБ).
- 10 тис. км. – 15 тис. км. Проводиться перевірка масляного, паливного фільтра.
- 60 тис. км. – 90 тис. км. Перевіряється, чи змінюється ремінь ГРМ.
Періодично перевіряється тиск у кожному колесі, оглядається дно транспортного засобу, вихлопна система.
Мастило змінюється з урахуванням тих рекомендацій, які пропонує виробник. Інтервал між діагностикою автомобіля може залежати від місцевості, де він використовується, техніки, якою користується водій під час водіння. Крім того, є певні фактори, що впливають на регулярність заміни мастила:
- Машина часто використовується в годину пік, пересувається ривками, долає короткі дороги на високій швидкості.
- Автомобіль тривалий час не використовується.
- Машина заправляється поганим за якістю паливом.
Зазначимо наступне: щоб автомобіль міг експлуатуватися тривалий час, необхідно виконувати якісне технічне обслуговування у професійному автосервісі.
Записатися