Что входит в ТО автомобиля
Техническим обслуживанием называют определенные мероприятия. Они состоят из нескольких этапов, которые направлены поддерживать работоспособность транспортного средства. Кроме этого, регулярно выполняемое техническое обслуживание дает возможность в разы продлить срок эксплуатации машины, обеспечить ее бесперебойную работу.
Плановое ТО любого автомобиля включает определенные работы. Мастер:
- Меняет масло;
- Проверяет уровень технических составов;
- Проверяет тщательно тормозные колодки, подвески, диски;
- Регулирует стояночный тормоз;
- Проверяет наружное, внутреннее освещение;
- Осматривает электрическое оборудование;
- Оценивает, в каком состоянии ШРУСы.
Кроме того, специалист осматривает днище, трубопровод, выхлопную систему.
Виды ТО — технического обслуживания автомобиля
Изначально техническое обслуживание выполняется с учетом официального руководства по эксплуатации автомобиля. Также обязательно учитывается пробег транспортного средства. Ежедневное ТО выполняет сам владелец авто. Он проверяет наличие топлива. Это требуется, чтобы на раннем этапе выявить поломки, устранить возникновение серьезных неисправностей. Также это требуется, чтобы машина не стала угрозой другим автомобилистам.
Сезонное техническое обслуживание выполняется каждый сезон. В основном, в ходе проверки выполняется следующее: меняются покрышки, обрабатывается кузов с использованием специальных антикоррозийных составов, меняется масло.
Почему рекомендуется проводить ТО авто регулярно
Если ТО выполняется вовремя, тогда длительное время сохраняется работоспособность каждого механизма автомобиля. Также это дает возможность выявить проблемы в работе транспортного средства. Это самый действенный, легкий метод, дающий возможность позаботиться о собственной безопасности, предотвратить появление аварии на дороге во время поездки.
Когда же проводится плановое ТО? Необходимо выполнять соответствующие замены, когда достигаются определенные показатели:
- 10 тыс. км – 15 тыс. км. Полностью проводится проверка раз в 12 месяцев.
- 10 тыс. км – 15 тыс. км. Проверяется, меняется масло.
- 30 тыс. км – 90 тыс. км. Проверяются, меняются свечи в двигателе.
- 15 тыс. км – 20 тыс. км. Проверяется аккумулятор (АКБ).
- 10 тыс. км – 15 тыс. км. Проводится проверка масляного, топливного фильтра.
- 60 тыс. км – 90 тыс. км. Проверяется, меняется ремень ГРМ.
Периодически проверяется давление в каждом колесе, осматривается дно транспортного средства, выхлопная система.
Масло меняется с учетом тех рекомендаций, которые дает производитель. Интервал между диагностикой автомобиля может зависеть от местности, где он используется, техники, которой пользуется водитель при вождении. Кроме того, есть определенные факторы, влияющие на регулярность замены масла:
- Машина часто используется в час пик, передвигается рывками, преодолевает короткие дороги на высокой скорости.
- Автомобиль длительное время не используется.
- Машина заправляется плохим по качеству топливом.
Отметим следующее: чтобы автомобиль мог эксплуатироваться длительное время, необходимо выполнять качественное техническое обслуживание в профессиональном автосервисе.
Записаться