Чип-тюнинг Stage1, Stage2, Stage3
Stage1 прошивка – это наилучший вариант для настройки двигателя.
Ключевые преимущества:
- Значительное улучшение работы мотора.
- Цена обговаривается индивидуально.
- Отсутствие дополнительной нагрузки на коробку передач и трансмиссию.
- Не требует вмешательства в конструкцию двигателя.
- Процедура выполняется в течение одного рабочего дня.
- Способствует снижению расхода топлива.
- Применимо как к атмосферным, так и к турбированным бензиновым и дизельным двигателям.
Прошивка Stage2 – это способ увеличить мощность двигателя более чем на 20-30%.
Основные особенности:
- Результаты впечатляют и превосходят ожидания.
- Цена обговаривается индивидуально.
- Усиливает нагрузку на коробку передач и трансмиссию.
- Обязательное условие – удаление сажевого фильтра, катализатора и клапана EGR.
- Настройка и подготовка прошивки требует больше времени и не ограничивается одним днём.
- Идеально подходит для водителей, предпочитающих динамичную, агрессивную езду.
- Применяется для всех типов турбированных двигателей.
Прошивка Stage3 – это персонализированная настройка для раллийных автомобилей.
Основные аспекты:
- Мощность и крутящий момент зависят от объёма инвестиций.
- Требует значительных модификаций двигателя, улучшения трансмиссии и усиления кузовных элементов.
- Настройка невозможна без инженерного блока управления (ЭБУ).
- Время подготовки программы варьируется от 1 до 4 недель.
- Идеально подходит для спортивных автомобилей.
- Открыты к сотрудничеству с раллийными командами любого уровня.
Цена чип-тюнинга
Цена чип тюнинга варьируется в зависимости от следующих факторов:
- Уровень прироста мощности.
- Необходимость удаления из системы катализатора, сажевого фильтра, клапана EGR или вихревых заслонок.
- Наличие дополнительного оборудования.
- Производитель программного обеспечения для прошивки.
Стоимость чип тюнинга приятно удивит как владельцев бюджетных авто, так и владельцев элитных суперкаров.
Заводские данные о мощности и крутящем моменте, предоставляемые производителем вашего автомобиля.
Auto | Model | Mod | Type | Version | KW | HP | Fuel | Year | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.1 8v | HFX (TU1JP) | 44 | 60 | Petrol | 1998 | ECM | Magneti Marelli | IAW 48P2 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.4 8v | KFW (TU3JP) | 55 | 75 | Petrol | 2001 | ECM | Sagem | S2000 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.4 8v | KFW (TU3JP) | 55 | 75 | Petrol | 1998 | ECM | Valeo | ||
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.4 8v | KFX (TU3JP) | 55 | 75 | Petrol | 2001 | ECM | Magneti Marelli | IAW 48P2 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.4 16v | KFU (ET3J4) | 65 | 88 | Petrol | 2003 | ECM | Magneti Marelli | IAW 6LP | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.4 HDI | 8HX (DV4TD) | 51 | 69 | Diesel | 2000 | ECM | Bosch | EDC16C0 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.4 HDI | 8HZ (DV4TD) | 51 | 69 | Diesel | 2002 | ECM | Bosch | EDC16C34 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.6 16v | NFU (TU5JP4) | 80 | 109 | Petrol | 2000 | ECM | Bosch | ME7.4.5 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.6 16v | NFZ (TU5JP) | 65 | 88 | Petrol | 1998 | ECM | Magneti Marelli | IAW 48P2 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 1.6 HDI | 9HZ (DV6TED4) | 81 | 110 | Diesel | 2004 | ECM | Bosch | EDC16C34 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 2.0 16v | RFN (EW10J4) | 100 | 136 | Petrol | 2001 | ECM | Magneti Marelli | IAW 6LP | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 2.0 16v | RFR (DEW10J4) | 100 | 136 | Petrol | 1999 | ECM | Magneti Marelli | IAW 48P2 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 2.0 16v RC | RFK (EW10J4S) | 130 | 177 | Petrol | 2003 | ECM | Magneti Marelli | IAW 6LP | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 | 2.0 HDI | RHY (DW10TD) | 66 | 90 | Diesel | 1999 | ECM | Bosch | EDC15C2 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 206 PLUS | 1.4 16v | KFV (TU3A) | 0 | 0 | Petrol | 2008 | ECM | Valeo | J34.3 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 106 | 1.1 8v | HDZ (TU1M) | 44 | 60 | Petrol | 1999 | ECM | Bosch | ME7.4.4 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 106 | 1.4 8v | KFW (TU3JP) | 55 | 75 | Petrol | 2001 | ECM | Sagem | S2000 | |
Чип Тюнинг | PEUGEOT | 106 | 1.6 16v | NFX (TU5J4) | 88 | 120 | Petrol | 2000 | ECM | Magneti Marelli | IAW 48P2 |
Записаться