Чип-тюнинг Stage1, Stage2, Stage3
Stage1 прошивка – это наилучший вариант для настройки двигателя.
Ключевые преимущества:
- Значительное улучшение работы мотора.
- Цена обговаривается индивидуально.
- Отсутствие дополнительной нагрузки на коробку передач и трансмиссию.
- Не требует вмешательства в конструкцию двигателя.
- Процедура выполняется в течение одного рабочего дня.
- Способствует снижению расхода топлива.
- Применимо как к атмосферным, так и к турбированным бензиновым и дизельным двигателям.
Прошивка Stage2 – это способ увеличить мощность двигателя более чем на 20-30%.
Основные особенности:
- Результаты впечатляют и превосходят ожидания.
- Цена обговаривается индивидуально.
- Усиливает нагрузку на коробку передач и трансмиссию.
- Обязательное условие – удаление сажевого фильтра, катализатора и клапана EGR.
- Настройка и подготовка прошивки требует больше времени и не ограничивается одним днём.
- Идеально подходит для водителей, предпочитающих динамичную, агрессивную езду.
- Применяется для всех типов турбированных двигателей.
Прошивка Stage3 – это персонализированная настройка для раллийных автомобилей.
Основные аспекты:
- Мощность и крутящий момент зависят от объёма инвестиций.
- Требует значительных модификаций двигателя, улучшения трансмиссии и усиления кузовных элементов.
- Настройка невозможна без инженерного блока управления (ЭБУ).
- Время подготовки программы варьируется от 1 до 4 недель.
- Идеально подходит для спортивных автомобилей.
- Открыты к сотрудничеству с раллийными командами любого уровня.
Цена чип-тюнинга
Цена чип тюнинга варьируется в зависимости от следующих факторов:
- Уровень прироста мощности.
- Необходимость удаления из системы катализатора, сажевого фильтра, клапана EGR или вихревых заслонок.
- Наличие дополнительного оборудования.
- Производитель программного обеспечения для прошивки.
Стоимость чип тюнинга приятно удивит как владельцев бюджетных авто, так и владельцев элитных суперкаров.
Заводские данные о мощности и крутящем моменте, предоставляемые производителем вашего автомобиля.
Auto | Model | Mod | Type | Version | KW | HP | Fuel | Year | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (ADE150) | 2.0 16v D-4D | 1AD-FTV | 93 | 126 | Diesel | 2007 | ECM | Denso | 175822-762 (CAN) |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (ADE150) | 2.0 16v D-4D Dpf | 1AD-FTV | 93 | 126 | Diesel | 2010 | ECM | Denso | |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (ADE150) | 2.0 16v D-4D Dpf | 1AD-FTV | 93 | 126 | Diesel | 2007 | ECM | Denso | 175822-773 (CAN) |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (NDE120) | 1.4 D | 1ND-TV | 66 | 90 | Diesel | 2004 | ECM | Bosch | EDC16C31 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (NDE150) | 1.4 D-4D | 1ND-TV | 66 | 90 | Diesel | 2006 | ECM | Bosch | EDC16C31 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (ZRE142) | 1.8 16v VVT-i | 2ZR-FE | 101 | 137 | Petrol | 2006 | ECM | Denso | 275036-4820 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (ZRE143) | 2.0 16v FlexFuel | 3ZR-FBE | 113 | 154 | Petrol | 2010 | ECM | Denso | 275036-4820 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA | (ZRE151) | 1.6 16v VVT-i | 1ZR-FE | 90 | 122 | Petrol | 2006 | ECM | Denso | 275036-3740 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA ALTIS | (ZZE141) | 1.6 VVT-i | 3ZZ-FE | 81 | 110 | Petrol | 2006 | ECM | Denso | 275036-4820 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA VERSO | (AUR10) | 2.0 D-4D | 1AD-FTV | 93 | 126 | Diesel | 2005 | ECM | Denso | 175822-762 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA VERSO | (AUR10) | 2.2 D-4D | 2AD-FTV | 136 | 185 | Diesel | 2005 | ECM | Denso | 175822-773 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA VERSO | (AUR10) | 2.2 D-CAT | 2AD-FHV | 130 | 177 | Diesel | 2005 | ECM | Denso | 175822-762 |
Чип Тюнинг | TOYOTA | COROLLA VERSO | (ZNR11) | 1.8 VVT-i | 1ZZ-FE | 95 | 129 | Petrol | 2004 | ECM | Denso | 275036-7341 |
Записаться