Ремонт двигателя BMW (БМВ)

Автомобили баварского производителя BMW AG не нуждаются в дополнительном представлении. БМВ — это эталон качества и надежности, а также показатель статуса владельца. Девиз компании — Freude am Fahren. Что переводится как «Удовольствие от вождения».

Отметим, что двигатели БМВ неоднократно занимали лидирующие позиции в международном рейтинге International Engine of the Year Awards «Двигатель Года». Так, в 2018 году 1.5-литровый бензиновый агрегат с двойным турбонаддувом, устанавливаемый на гибриде BMW i8, разделил ведущие позиции с двигателями Ferrari, Porsche и электродвигателем Tesla full-electric Powertrain. Силовые агрегаты БМВ номинировались и в предыдущие годы. Например, в 2008 году 2-литровый Дизель Twin Turbo оставил конкурентов далеко позади.

Перечислять сильные стороны моторов БМВ всех классов и категорий можно долго:

• надежность;
• технологичность;
• долговечность;
• широкая модельная линейка — от малолитражных в категории до 1.5-литра, до сверхмощных 5-литровых моторов, выжимающих больше 500 л.с.

Но каким бы надежным ни был автомобиль, своевременное техническое обслуживание и ремонт двигателя BMW является гарантией его длительной и беспроблемной эксплуатации. И в этом вам готовы помочь специалисты нашего автосервиса Арвен Авто в Харькове. Обращайтесь к нам, и мы окажем вам весь спектр услуг от замены масла и масляных фильтров, до капитального ремонта с полным демонтажем и разборкой силового агрегата любой модели BMW.

Двигатели BMW: технические особенности и возможные неисправности

Корпорация BMW выпускает одни из наиболее надежных ДВС на современном автомобильном рынке. Но при появлении малейших признаков неисправности необходимо немедленно обращаться на автосервис, иначе даже небольшая поломка, не устраненная своевременно, приведет к огромным финансовым затратам. Также мы бы рекомендовали перед покупкой б/у автомобилей BMW проходить предпродажную диагностику на СТО.

Мотористы Arven Auto имеют огромный опыт в обслуживании ДВС всех серий от самых старых до самых современных последних годов выпуска. От BMW M20, который был выпущен в 70-х годах, до наиболее современных — типа турбированного BMW B48 или BMW 330i xDrive. К сожалению, у любого типа ДВС имеются свои слабые стороны, которые начинают проявляться со временем. Так, одним из «больных» мест являются цепи привода ГРМ:

• вытягивание цепи привода распределительных валов;
• повреждение планки натяжителя цепи;
• самоотворачивание натяжителя цепи из-за агрессивного стиля вождения и экстремальных нагрузок.

Если не последует своевременная регулировка, то существует высокая вероятность выхода из строя исполнительных узлов VANOS (система изменения фаз газораспределения). Самоотворачивание натяжителя приводит также к вытеканию моторного масла со всеми возможными последствиями: отказ исполнительных узлов VANOS, перегрев, падение компрессии, скорейший износ элементов цилиндропоршневой группы и шеек коленчатого вала.

Определить поломку и выполнить необходимый ремонт двигателя BMW можно лишь при наличии соответствующего оборудования и опыта. Наши мастера хорошо осведомлены о типичных неисправностях тех или иных моделей BMW:

• Е46 — вихревые заслонки на дизельных двигателях с Common Rail при пробеге свыше 100-150 тыс. км ломаются и могут залететь в цилиндры;
• для всех дизелей характерен износ плунжерных пар ТНВД — поможет только их замена или полная замена насоса;
• проблемы с клапаном вентиляции картерных газов — требуется замена маслоотделителя;
• обрыв демпфирующей резинки на шкиве коленвала в двигателях М47 и М57, из-за чего пропадает зарядка АКБ;
• на V-образных моторах при определенном пробеге появляется стук в Double-VANOS.

Высыхание маслосъемных колпачков приводит к быстрому расходу масла. Ну, а неравномерное натяжение цепи ГРМ на автомобилях 3 серии с двухлитровым дизелем — серьезная проблема, которая нередко наблюдается уже на 30-50 тыс. км пробега. В случае обрыва цепи может произойти «встреча» поршней с клапанами, и дорогостоящий ремонт обеспечен.

Ремонт двигателей BMW в Харькове

В целом силовые агрегаты БМВ зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Пробег 200-300 тысяч километров для них не является пределом. При обнаружении любых признаков поломки вы всегда можете заехать на наш автосервис в Харькове.

Мы предлагаем весь спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту двигателей БМВ, а цены при этом стараемся удерживать на адекватном уровне. Быстро, качественно и с гарантией устраним любую неисправность. Список наших ремонтных услуг достаточно обширный:

• капитальный ремонт с демонтажем, разборкой и дефектовкой двигателя — промывка, расточка цилиндров, замена поршней, поршневых колец, шатунных и коренных вкладышей коленчатого вала и пр.;
• замена маслосъемных колпачков, заслонок впускного коллектора, дроссельной заслонки, исполнительных узлов системы ВАНОС;
• замена цепи ГРМ, натяжителя, успокоителя, планки натяжителя;
• устранение заусениц и «задиров» на металлических элементах, их шлифовка.

Ремонт двигателя БМВ выполняется в полном соответствии с рекомендациями производителя. Выполняем диагностику, перепрограммирование блока управления, корректировку фаз системы Double VANOS, подбираем оригинальные запчасти и расходные материалы. После выполнения ремонта даем длительную гарантию.

Рекомендуем обкатывать двигатель после капитального ремонта — придерживаться определенных скоростных режимов и избегать сильных нагрузок. Выявление неисправностей на ранней стадии и прохождение регулярного ТО в Арвен Авто — реальная возможность избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем.