+38 (057) 764−93−53  +38 (057) 759−51−78

Украина, г. Харьков, переулок Дизайнерский, 18

Обратный звонок
Вопросы/Ответы
Записаться на СТО
Arven Auto автосервис и запчасти для иномарок в Харькове
50.0117665 36.2501944
+ 38 (057) 764 − 93 − 53 + 38 (057) 759 − 51 − 78
Пн – Пт . 09.00 – 18.00
Украина, Харьков
пер. Дизайнерский, 18

Интересно работать

Seat Leon FR – разорванный привод

Сейчас очень многие занимаются тюнингом автомобилей концерна Volkswagen AG. Их современные TSI двигатели позволяют снимать немало мощности со скромных объёмов, с минимальными вложениями и без особого ущерба для ресурса. Единственный минус, это передний привод в большинстве моделей, который мешает реализовать весь потенциал. Когда мощность двигателя доходит до 300-400 лошадиных сил, переднего привода уже недостаточно. А если используются качественные покрышки, которые могут обеспечить сцепление с дорогой, то в зоне риска оказываются детали трансмиссии и привода. На фото привод автомобиля Seat Leon FR, мощность которого около 250 л.с., но этого уже было достаточно. При попытке резко ускориться приводной вал не выдержал нагрузки, и его разорвало. К слову, родной привод хоть и толстый, но внутри полый. Вместо него установили приводной вал производства Spidan, который тоньше, но внутри цельный. Должен выдержать ;)

Родной пустотелый приводной вал.

Родной пустотелый приводной вал.

Вал оказался недостаточно прочным для выдаваемого двигателем крутящего момента.

Вал оказался недостаточно прочным для выдаваемого двигателем крутящего момента.

Подписывайтесь на наши обновления, чтобы не пропустить всё самое интересное ;)

 

 

Seat Leon FR – разорванный привод

Передний привод и высокая мощность двигателя иногда сочетаются плохо. И вопрос не только в управляемости, но и в надежности, как в этом случае.
СТО в Харькове