ru

Адрес

Украина, г. Харьков, переулок Дизайнерский, 18

Unboxing шорт-блока для Hyundai Sonata 2.4

Приветствуем всех читателей нашего блога! Сегодня делимся с вами очень интересным анбоксингом. Мы уже больше 10 лет занимаемся продажей различных запасных частей к автомобилям, и чего только не видели. Но поверьте, такие детали, как объект этого рассказа, продаются крайне редко.

 

Итак, сегодня на нашем СТО Хюндай в Харькове мы вскрываем коробку, в которой приехал шорт-блок для автомобиля Hyundai Sonata, с объемом двигателя 2.4 литра. Многие наверное не знают, что такое шорт-блок. Это нижняя часть двигателя в сборе. Блок цилиндров, коленчатый вал, поршни с кольцами и шатунами, вкладыши. К этому всему остается прикрутить головку блока цилиндров, механизм ГРМ, масляный поддон, навесное оборудование, и можно выезжать 🙂

 

У самых пытливых читателей может возникнуть вопрос, зачем всё это было покупать, если двигатели обычно ремонтируются? Многие слышали про «одноразовые ДВС» в современных авто? Так вот, на данный момент, это один из их представителей. Суть в том, что производитель не продает никаких деталей (вкладыши, кольца, поршни) в ремонтных размерах, доступны только номинальные размеры. Аналогов оригинальным деталям пока тоже нет. Многие наши соотечественники в таких ситуациях начинают подбирать детали в нужном размере с других автомобилей. Но это, как игра в лотерею, гарантировать результат сложно . Есть удачные примеры, но есть и неудачные. Владелец автомобиля, для которого мы привозили этот шорт-блок, принял решение делать всё в соответствии с регламентом производителя, и в игры не играть. Так и поступили. Со старым двигателем случилось «комбо» — задиры цилиндров, стучащий шатун, износ коренных вкладышей и шеек коленчатого вала. Звук стучащего шатуна и послужил поводом для вскрытия.

 

Текста думаем уже достаточно, перейдем к фотографиям.

 

 Коробка с шорт-блоком.
Коробка с шорт-блоком.
 Серийный номер двигателя и номер детали.
Серийный номер двигателя и номер детали.
 Внутри коробки – мусорный пакет с монтажной пеной :) Звучит нелепо, но на самом деле достаточно практичная защита.
Внутри коробки – мусорный пакет с монтажной пеной 🙂 Звучит нелепо, но на самом деле достаточно практичная защита.
 Пена приняла форму блока, и внутри коробки ничего не болталось.
Пена приняла форму блока, и внутри коробки ничего не болталось.
 Под пеной уже хоть что-то напоминающее об автомобилях .
Под пеной уже хоть что-то напоминающее об автомобилях.
Вот он, новый «пенёк»!
Вот он, новый «пенёк»!
Задняя сторона блока. Сюда крепится коробка передач.
Задняя сторона блока. Сюда крепится коробка передач.
 Боковая сторона блока. Выбитые буковки нужны для определения размеров отверстий цилиндров и постелей коренных вкладышей при селективной подборке. Как хорошо, что всё уже собрано :)
Боковая сторона блока. Выбитые буковки нужны для определения размеров отверстий цилиндров и постелей коренных вкладышей при селективной подборке. Как хорошо, что всё уже собрано 🙂
Передняя сторона блока. Тут будет привод механизма газораспределения.
Передняя сторона блока. Тут будет привод механизма газораспределения.
Вторая сторона блока. Масляный фильтр входит в комплект поставки.
Вторая сторона блока. Масляный фильтр входит в комплект поставки.
 Серийный номер блока.
Серийный номер блока.
Вот такой он, новый Theta II.
Вот такой он, новый Theta II.

 

Вот такой он, новый Theta II, только из коробки. Упакован интересно конечно, сверху пакет с монтажной пеной, снизу пористая подстилка. Сам блок в пакете и бумаге, причем, внутрь пакета налито масло. Всё правильно, а то заржавеет еще. После установки работает идеально! Почти так, как двигатели, которые мы капиталили 🙂 Надеемся, вам было интересно увидеть такой анбоксинг.

 

Подписывайтесь на наши обновления, чтобы не пропустить всё самое интересное 😉

 

Остались вопросы, заполните форму и мы перезвоним Вам



    на основании 722 оценок.
    Вяче Слав
    Вяче Слав
    2022-02-23
    JacK Nesen
    JacK Nesen
    2022-02-22
    Ребята профи! Всем рекомендую.
    Sergey Bespalov
    Sergey Bespalov
    2022-02-21
    Нормальное СТО, приехал уже второй раз на обслуживание. Приеду и в третий раз. Особенный респект мастеру мотористу. И да, зону ожидания лучше бы отделить + немного увеличить.
    Владимир Кода
    Владимир Кода
    2022-02-20
    Maksym A
    Maksym A
    2022-02-17
    очень приятный и отзывчивый персонал, который поддерживает сервис и поддержку клиента на высоком уровне, что большая редкость для автосервисов. Я совсем не разбираюсь в машинах, поэтому всегда полагаюсь на этих ребят)))
    Максим Булатъ
    Максим Булатъ
    2022-02-15
    Рекомендую данное СТО. Очень объективный подход, быстра реализация поставленных перед механиками задач и работ. Внимательно отношение к деталям. Всё хорошо и отлично. После зимнее ТО также планирую осуществить здесь.
    Юрій Уманський
    Юрій Уманський
    2022-02-14
    Сергей Баюнов
    Сергей Баюнов
    2022-02-12
    Стас Домрин
    Стас Домрин
    2022-02-12
    Sergey Klim
    Sergey Klim
    2022-02-10
    Top